{"id":1930,"date":"2023-07-17T19:38:41","date_gmt":"2023-07-17T17:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ar-men29.fr\/?p=1930"},"modified":"2023-07-17T19:38:41","modified_gmt":"2023-07-17T17:38:41","slug":"mesaventure-quand-le-materiel-tombe-en-panne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ar-men29.fr\/index.php\/2023\/07\/17\/mesaventure-quand-le-materiel-tombe-en-panne\/","title":{"rendered":"M\u00e9saventure : quand le mat\u00e9riel tombe en panne"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s  10 mois le dessalinisateur fonctionne. Fini la corv\u00e9e d&rsquo;eau.  Plus besoin de chercher de l&rsquo;eau ; plus de portage (merci pour le dos \u00e0 Patrice), plus de bidonnage. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;est une carte \u00e9lectronique de r\u00e9gulation qui est morte. Le technicien apr\u00e8s v\u00e9rification a fait le n\u00e9cessaire pour qu&rsquo;il fonctionne sans. Nous avons command\u00e9 la pi\u00e8ce qui arrivera de Miami dans une quinzaine de jours.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A peine avons nous r\u00e9solu un probl\u00e8me qu&rsquo;un autre c&rsquo;est profil\u00e9. Le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne s&rsquo;arr\u00eate au bout de 35 mn, il red\u00e9marre et s&rsquo;arr\u00eate quelques minutes apr\u00e8s. Patrice pense a une panne de gasoil. C&rsquo;est l\u00e0 qu&rsquo;il s&rsquo;aper\u00e7oit que le carburant ne provient que d&rsquo;un r\u00e9servoir. La lecture du journal de bord et un rapide calcul nous fait penser que le r\u00e9servoir doit \u00eatre presque vide. Nous le remplissons avec les bidons qui sont sur le pont.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Christian sur Cash Flots de par son m\u00e9tier nous d\u00e9panne. Le circuit gasoil est v\u00e9rifier et nettoyer. Mais h\u00e9las ce n&rsquo;est pas cela. Il ne reste plus que le probl\u00e8me \u00e9lectronique d&rsquo;une sonde de temp\u00e9rature. Malau nous explique qu&rsquo;il a eu cette panne et, c&rsquo;est la sonde d&rsquo;\u00e9vacuation d&rsquo;eau qui donne une mauvaise information. On r\u00e9cup\u00e8re la notice en anglais puis traduite en fran\u00e7ais afin de rep\u00e9rer o\u00f9 elle se trouve. Merci Christian qui la cour-circuite. C&rsquo;est la bonne panne. Le groupe fonctionne \u00e0 nouveau. Il ne reste plus qu&rsquo;\u00e0 commander la pi\u00e8ce.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malgr\u00e9 qu&rsquo;Ar-Men soit bien pr\u00e9par\u00e9, on n&rsquo;est pas \u00e0 l&rsquo;abri d&rsquo;une panne. Mais plus on anticipe mieux cela ait. Tout au long de ces 10 mois Patrice \u00e0 d\u00e9pann\u00e9 plus d&rsquo;une quinzaine de bateaux en plus de l&rsquo;entraide classique. C&rsquo;est notre tour. Comme on appr\u00e9cie l&rsquo;aide d&rsquo;un bateau ami. L&rsquo;ors des rencontre, des \u00e9changes de comp\u00e9tences et d&rsquo;entraide  sont bienvenue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s c&rsquo;est la patience, l&rsquo;attente de la pi\u00e8ce, du mat\u00e9riel, du technicien. Il ne faut pas \u00eatre press\u00e9. Il faut savoir profit\u00e9 de celui-ci pour coucouner le bateau. Des toutes petites chose qu&rsquo;on remet \u00e0 plus tard pour am\u00e9liorer son confort..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s 10 mois le dessalinisateur fonctionne. Fini la corv\u00e9e d&rsquo;eau. Plus besoin de chercher de l&rsquo;eau ; plus de portage (merci pour le dos \u00e0 Patrice), plus de bidonnage. C&rsquo;est une carte \u00e9lectronique de r\u00e9gulation qui est morte. Le technicien apr\u00e8s v\u00e9rification a fait le n\u00e9cessaire pour qu&rsquo;il fonctionne sans. 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