La vie quotidienne au mouillage n’est pas tout à fait la même qu’au port et encore moins qu’à à la maison.
Il faut gérer l’énergie.
En priorité, c’est le congélateur et le réfrigérateur qui sont énergivores et indispensables pour les épicuriens que nous sommes.
Puis c’est l’AIS (Système anti-collision), qui permet de se voir entre bateaux électroniquement. C’est aussi comme cela que je repère mes compatriotes.
Le GPS, qui non seulement indique ma position mais son alarme de mouillage permet au capitaine d’être sûr que je suis bien ancré. Elle se déclenche si je me déplace sans son autorisation!
Les autres appareils électroniques : l’auto-radio, les recharges diverses (ordinateur, téléphone, Caméra Go Pro ..etc) sont à utiliser avec parcimonie. Mon capitaine surveille le niveau de charge de mes batteries.
L’eau est le deuxième point à gérer. J’ai une capacité de 600 litres.
Ici elle est utilisée d’abord pour la cuisine, la vaisselle, le linge et la toilette.
Pour le moment, le dessanilisateur ne fonctionne pas. il faut aller chercher de l’eau au port avec des bidons en annexe, et remplir mes réservoirs. Une corvée !
La pompe eau de mer permet de faire le prélavage, lavage. Rinçage à l’eau douce.
La cuisine utilise 1/3 d’eau de mer et 2/3 d’eau douce pour les cuissons.
Le maître mot c’est : ECONOMIE
Mais cela n’empêche pas de bien manger : Bernadette aime cuisiner et régale tout les jours le capitaine, les recontres. Se sont des épicuriens. Elle utilise les produits locaux et réalise des recettes inédites de son cordon bleu.
Le bien boire aussi et cela commence par le Rhum.
La machine du bord lave 3 kgs de linge à la fois. Uniquement si le vent et le soleil permettent un séchage rapide.
Si j’ai une voiture de mer (annexe) pour aller à terre après c’est à pied que se déplace l’équipage (parfois il loue un scooter ou une voiture).
La ballade devient synonyme d’avitaillement pour la cuisine et autre. Le poids des sacs à dos les transforme en bêtes de somme.
Le capitaine en profite pour faire radio mouillage. Les rencontres, le partage, l’entraide c’est cela aussi la vie au fil de l’eau de mer.
Coucou les marins,
Très beau blog, la PPN travaille bien (elle a eu un prof exceptionnel faut le dire…lol)
La vie en retraite ne semble pas facile à ce qu’on voit…
Ici c’est l’automne, le potier s’améliore et a des commandes pour Noël
Profitez bien
Gros bisous
COUCOU
Nous sommes aux Canaries à Lanzarote au port de Calero
Après un passage à la Grasiosa où j’ai fait deux excursions
J’ai encore 3 vidéos sur MADERE à mettre sur le blog
Le temps passe très vite
De belles rencontres. On a retrouvé « Soleil le vent » on navigue plus ou moins de concert. D’autres qu’on a rencontré dans d’autres mouillages ou ports
On se perd on se retrouve.
Je t’envoie du soleil 30 degrés, une eau turquoise et à 24.
Bisous à vous deux
coucou les aventuriers, le capitaine à l’aire au ange sur la photo dans le sodiac, j’espère qu’il en est de meme pour la PPN:-) bisous à tous les deux et bon vent
Coucou les ptits loups de mer
Pourquoi vous ne faites pas fonctionner le dessal pour vous éviter la corvée d’eau ? On vous embrasse très fort
Hello,
Le dessal est en panne. Il sera réparé à Las Palmas à Grande Canarie après le départ de l’ARC le 20 Novembre.
Tu dois avoir du boulot au jardin.
Nous sommes au port Calero après plusieurs Mouillages
J’en profite pour mettre des vidéos et des articles.
Bisous d’Ar-MEN
Je t’envoie du soleil 30 degrés, une eau turquoise à 24
Ah Zut, pourtant vous l’aviez fait réparer, non ? Il faut l’utiliser régulièrement sinon les membranes s’abîment.. On en a fait les frais à la vente de Lady Rama 2 ! Pour ce qui est du jardin, Nono (le robot) bosse pour nous et il ne se plaint jamais lol ! Il fait doux en Bretagne, pas encore allumé le chauffage. Continuez à profiter de votre nouvelle vie d’explorateurs et prenez bien soin de vous (bravo pour les jolis reportages, ils me replongent dans notre convoyage au départ de Bandol pour la Roche Bernard avec des souvenirs inoubliables et de nombreuses péripéties). Bisous de nous deux
Il n’a jamais été en panne. On a fait venir un spécialiste pour qu’il vérifie qu’il fonctionnait bien. Il a été hiverné. Le deshivernage c’est bien passé quand on l’a fait à Madère mais il n’a pas voulu ensuite produire de l’eau. Le dépannage par téléphone n’a rien donné. C’est à Las Palmas qu’il sera réparé si tout va bien sinon se sera au Marin.
Ici c’est nage dans une eau cristalline et plage sur du sable noir.
Biz d’Ar-men.
Coucou Patrice et Bernadette !… Je vois que vous vous adaptez à votre vie de marin-nomade !… Vous êtes au soleil !😇 Nous ici en Bretagne sommes à quelques heures d’une tempête, peut-être une « tempinette »….
Bisous à tous les deux !….
Coucou
On adore.
Tu sors de ton bateau et de nouveaux paysages s’ouvrent à toi.
Tu fais un pas et tu rencontres ou tu retrouves un bateau français.
C’est super
Bisous d’AR-MEN
La marche à pied est nécessaire et indispensable pour des marins au long cours qui sont, tout compte fait, très « statiques » à bord. Faire les courses à pied peut paraître une corvée, mais font le plus grand bien et le chariot est bien utile !!!
Les Canaries ? Bientôt la grande traversée. Il me semble que tu veux aller en Polynésie ? Alors soit tu prends à gauche vers le Horn et ses vents contraires ou tout droit en portant. Je te conseille Panama il y a plus à visiter sur la route. Bon vent , belle mer et priez Neptune
Oui nous sommes partis pour la Polynésie mais avant beaucoup d’îles nous tendent les bras.
Chaque jour les paysages, les rencontres, les retrouvailles de bateau sont notre quotidien
J’espère que le regard d’AR-MEN continuera à vous plaire
Biz d’AR-MEN